摩托車并不僅僅是一臺(tái)機(jī)器，它是現(xiàn)代人的戰(zhàn)馬。本期我們?yōu)槟鷰淼氖?款以摩托、摩托騎手或者摩托維修為主題的手游。
摩托車并不僅僅是一臺(tái)機(jī)器，它是現(xiàn)代人的戰(zhàn)馬。它見證過切格瓦拉的誕生，也見證過戴安娜的死亡。它以一種最狂暴的方式咆哮著從沙丘后飛躍到你面前，和燃燒著火焰的骷髏騎士以及在墨鏡后閃爍著紅色光點(diǎn)的機(jī)械殺手一起映入夢(mèng)魘。?
盡管摩托車在所有交通工具中有著最高的事故致死率，但這仍然無法阻擋人們對(duì)它癡迷。在美國和澳大利亞廣袤的土地上有著一眼望不到盡頭的公路供騎士們馳騁，這些地方因此誕生了“機(jī)車黨”這種特殊的組織。這種名義上來說是正規(guī)摩托俱樂部，但同時(shí)也混合著黑幫與兄弟會(huì)屬性的奇特產(chǎn)物如此令人印象深刻，以至于每每當(dāng)我們提及摩托機(jī)車的時(shí)候，總會(huì)有一個(gè)皮衣墨鏡大胡子背后繡著“地獄天使”LOGO的精壯漢子兀然地出現(xiàn)在我們腦海中。但實(shí)際上，機(jī)車黨文化并不是摩托文化的代名詞。
不久前我曾在歐洲短暫旅游過一段時(shí)間。在金黃麥浪與山巒之間的公路上，偶爾也會(huì)有零星機(jī)車騎士的身影呼嘯而過。曾經(jīng)在一家加油站與他們有過一次面對(duì)面的接觸。與想象中那種“悍匪”的形象截然不同，生活中的這些皮衣壯漢們也不過是普通人。他們騎行的理由有的是攜家度假，有的是為了和三五好友兜風(fēng)小聚。他們也會(huì)休息區(qū)停下買煙，挑選一張輕柔的香頌CD，最后遞給售貨員一個(gè)和善的微笑。他們與一般人的不同之處在于，這些操持著機(jī)械的家伙們擁有常人無法想象的對(duì)于機(jī)車的熱愛。大而言之，這是一種對(duì)速度和自由的向往。
小時(shí)候的我曾經(jīng)坐在父親雅馬哈的后座，把臉埋進(jìn)他寬闊的后背里，幻想有朝一日自己也能成為一個(gè)機(jī)車騎手。不過好景不長，隨著一紙禁令，我所在的這座城市和全國其他148個(gè)城市一樣就此與摩托車別過，只有在深夜時(shí)分偶爾還會(huì)聽到幾聲如嘆息般的嘯叫聲。我們無法簡單評(píng)判“禁摩令”究竟是不是是一項(xiàng)利民的政策，但這種父權(quán)式管理給許多人留下了遺憾卻是一定的。不過還好有摩托游戲可以作為彌補(bǔ)。
摩托游戲是游戲領(lǐng)域之中的長者，從街機(jī)時(shí)代一直到如今的手游時(shí)代，開發(fā)者們創(chuàng)作出了無數(shù)以摩托為主題的作品。比如育碧出品的《特技摩托》（Trials）系列，PS平臺(tái)上歷史悠久的《摩托英豪》（Moto Racer）系列以及曾經(jīng)充當(dāng)許多人計(jì)算機(jī)課救星的《暴力摩托》等。但這一主題并不像賽車類型那樣，能夠在車輛的規(guī)格變化方面給大眾以直觀的感受，并且?guī)硪荒苛巳坏耐庥^改裝與調(diào)配過程。這種比較結(jié)果的產(chǎn)生與汽車文化的強(qiáng)勢(shì)也有很大的關(guān)系。
而另一方面來說，無論是競(jìng)速類還是特技類摩托游戲，都更加突出技巧性，很難讓玩家得到一個(gè)直觀的駕快感，在大多數(shù)時(shí)候真正讓我們記住摩托駕駛快感的游戲并非它們，而是如《GTA 5》或者直接將飛車黨當(dāng)做游戲中主角的《GTA 4》DLC“失落與詛咒”這樣的作品。除此之外，游戲玩法也是一個(gè)因素。賽車游戲至今已經(jīng)從最初的跑圈比賽衍生出了直線加速賽、甩尾賽、測(cè)速點(diǎn)賽以及警匪角色扮演追蹤等多種玩法，而摩托游戲的玩法并不那么豐富，同時(shí)至少對(duì)于國內(nèi)的大部分玩家來說，也并不熟悉。
在移動(dòng)游戲領(lǐng)域，App Store中摩托主題游戲?qū)映霾桓F，但是良莠不齊。下面是我本周選出的9款摩托主題手游，希望你能像我一樣從中得到一些樂趣。
“Trials”系列已經(jīng)成為了經(jīng)典。從2000年的瀏覽器游戲開始，RedLynx工作室在15年間在這一系列上耕耘了數(shù)十作。2013年，他們?cè)谝苿?dòng)平臺(tái)上推出《特技摩托：前線》。這款作品屬于典型的摩托特技玩法，表現(xiàn)中規(guī)中矩。游戲采用橫版畫面，玩家控制機(jī)車在屏幕中前進(jìn)后退以及前傾后傾，這也是移動(dòng)平臺(tái)上此類游戲的一種共同設(shè)計(jì)。這款游戲的主要特色在于豐富的任務(wù)以及升級(jí)系統(tǒng)，收集解鎖全新賽車以及道具是玩家在游戲中的目標(biāo)。此外，游戲中還包括故事劇情——當(dāng)然對(duì)于一款賽車特技游戲來說這也不過錦上添花。
這款游戲開始時(shí)毫無廢話的教程關(guān)卡給我留下了很深的印象，玩家進(jìn)入游戲后直接上賽道，沒有任何教學(xué)提示讓你去點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)，可以連玩三關(guān)（直到你被游戲中你無論如何也逃不過去的坑坑死），以至于最初我還以為這游戲就是一個(gè)只有不停挑戰(zhàn)的小品游戲。說一句題外話，我真心希望所有游戲都能在開始時(shí)給予玩家一定的自由度，讓玩家自己去尋找樂趣所在，而不是像給小孩兒把尿一樣，教玩家去做每一件事。
《機(jī)車公爵》的核心玩法基本上和《特技摩托：前線》一樣。不過它的畫面更加卡通化，游戲中關(guān)卡的設(shè)計(jì)更富戲劇性，并且加入了炸藥桶等特殊物品。挑戰(zhàn)性略顯不足，但是上手簡單，輕松有趣。如果你厭煩《特技摩托：前線》中的養(yǎng)成內(nèi)容與無聊劇情，不妨試試它。
《Trials Xtreme》系列是移動(dòng)平臺(tái)上的老牌特技摩托游戲系列了，截至目前已經(jīng)出到了第4款作品。相對(duì)于前兩款特技摩托游戲，這款游戲的畫面相比《特技摩托：前線》更加寫實(shí)，游戲節(jié)奏也比較緩慢。它沒有采用橫向2D畫面，而是選擇了在視角固定下的3D畫面。游戲中除了前傾后仰加速減速之外還包括了一個(gè)彈跳的操作，玩家可以在一定情況下玩出人車空中分離的特技動(dòng)作，以獲得更高的分?jǐn)?shù)。
《瘋狂穿越》來自GLU公司，一款F2P摩托場(chǎng)地競(jìng)速游戲。游戲中也有摩托特技環(huán)節(jié)，但主要以競(jìng)速為主要游戲目標(biāo)。
這款游戲最大的特點(diǎn)在于它將音樂游戲的玩法引入到了摩托競(jìng)速之中，玩家在特定的時(shí)機(jī)點(diǎn)擊屏幕下方閃過的圓點(diǎn)，就可以順暢轉(zhuǎn)彎或是做出特技動(dòng)作。這種思路我們也可以在之后SNK推出的KOF音樂格斗游戲《拳皇節(jié)奏》等作品中看到，即將一個(gè)適合移動(dòng)端的核心玩法套在不那么適合移動(dòng)端的游戲類型上。這款游戲的畫面是目前推薦的幾款游戲中最好的，當(dāng)然沒有多少操作自由度是它的的弊端。
SBK是“世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽”，即“SuperBike”的縮寫，是一項(xiàng)世界級(jí)的摩托車比賽。這一賽事的特點(diǎn)在于，選手所選用的摩托賽車并非特制，而是用市售的量產(chǎn)型摩托車經(jīng)過有限改裝參賽。游戲《SBK》系列是SBK大賽的官方游戲。在移動(dòng)平臺(tái)上，無論是真實(shí)度還是專業(yè)程度方面，它都是最好的摩托賽車游戲之一。玩家可以使用重力感應(yīng)操控游戲中車輛的方向，操作起來有些難度。比如說在過彎的時(shí)候，玩家必須減速轉(zhuǎn)向并且還要找準(zhǔn)切彎角度才可以順暢通過。
杜卡迪（Ducati）是世界聞名的一支摩托車隊(duì)，曾經(jīng)多次獲得世界摩托車錦標(biāo)賽（Moto GP）的冠軍?！抖趴ǖ咸魬?zhàn)賽》是杜卡迪車隊(duì)為了推廣品牌而推出的一款真實(shí)向摩托賽車游戲。
《杜卡迪挑戰(zhàn)賽》由于是一款老游戲的緣故，的畫面表現(xiàn)并不如最新的《SBK 15》那樣好，但游戲中擁有一些更加真實(shí)的設(shè)定。比如說當(dāng)機(jī)車的輪子壓過路邊草地的時(shí)候，輪子上變成綠色。相對(duì)于《SBK》中輕微的物理碰撞效果，《杜卡迪挑戰(zhàn)賽》中車手撞到路邊的話是真的會(huì)飛出去的。我們可以想見，這種真實(shí)性的設(shè)計(jì)之所以沒有流傳至今被新游戲所采用，很大程度上也和玩家的接受程度有關(guān)。
在此之前曾經(jīng)有過一款被The Verge成為“能夠挑戰(zhàn)Flappy Bird的游戲，《滾雪球》（Snow Roll）。在這款游戲中玩家操控一只踩在雪球上的企鵝，不停調(diào)整曲線來躲避一路之上的敵人?！兜鬲z騎手》這款游戲的基本玩法和《滾雪球》如出一轍，只不過游戲中不再有企鵝踩在雪球上，而是各種地獄騎士（當(dāng)然也有小黃鴨騎著小綿羊的）通過曲線來撞碎所有的骷髏。
游戲的難度適中，比較容易上手，但是很難得到高分，特別是在面對(duì)每一階段末尾的BOSS戰(zhàn)時(shí)更是如此。對(duì)于玩家來說，需要找好機(jī)會(huì)撿起地上的炸彈并且將其丟向?qū)Ψ?。這個(gè)時(shí)機(jī)很難把握。
《Vektor 1.0》有著近未來賽博朋克風(fēng)格的故事背景，但實(shí)際上，這款游戲也不過另一種玩法的暴力摩托。游戲中玩家操控機(jī)車一路疾馳，并且通過滑砍來消滅前來追擊的對(duì)手。
游戲風(fēng)格是一大亮點(diǎn)，但游戲的整體表現(xiàn)并不理想，比如明明玩家只能在單向車道上前進(jìn)，游戲卻仍然設(shè)置成雙車道，這使得玩家操控角色在游戲中所占的比例更加小了。不過這款的題材使它值得一試。
《SXPD》和前面介紹的《Vektor 1.0》一樣是一款近未來風(fēng)格的游戲，同樣有著鮮明的風(fēng)格。黑白色調(diào)的游戲畫面讓它看起來具有復(fù)古漫畫的美感，而游戲中最激烈的飛車場(chǎng)景，玩家可以以第一人稱駕駛摩托車飛馳，這是其他游戲所不具備的。
這款額外贈(zèng)送的游戲并不在摩托車游戲推薦的范疇之內(nèi)，但它同樣有趣。
現(xiàn)代人都已經(jīng)忘記了應(yīng)該如何和機(jī)械打交道，在以前可不是這樣的。至少在50年代時(shí)，學(xué)開車的同時(shí)也是要學(xué)習(xí)汽車維修的——或許這才是為什么駕駛員的另一個(gè)名字叫做“司機(jī)”。所以在推薦了以上這么多摩托車駕駛游戲之后，我們也該學(xué)學(xué)怎么維修摩托車了。
《維修我的摩托車》是一款售價(jià)12元的付費(fèi)游戲，這款游戲別出心裁地選擇了“修摩托車”作為游戲的主題。不過相對(duì)來說這款游戲給我的感覺更像一個(gè)密室解謎游戲，玩家要在一間屋子里面找到各種零件。不過游戲中對(duì)于摩托車的實(shí)際拆機(jī)部分比較簡單。
突然想到一本書，名叫《禪與摩托車維修藝術(shù)》，雖然我們很難從這款游戲中體會(huì)到禪意，但是學(xué)會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)維修技術(shù)還是可能的。在你厭倦了高速飛奔（以及被甩出車外重重摔在地上）以及特技表演之后，不妨試試用維修來體驗(yàn)有關(guān)機(jī)車的另一面。
