空難求生,不玩會死:《準(zhǔn)備沖撞》

2016年03月30日 13時(shí)46分

編輯周思沖

體驗(yàn)可怕的空難,并生存下去。

《準(zhǔn)備沖撞》(Prepare For Impact)的開發(fā)商非常特別:意大利烏迪內(nèi)大學(xué)數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)系(Dipartimento di Matematica e Informatica - Universita' degli Studi di Udine)。他們開發(fā)過一系列普及航空知識的app,例如《救生衣》(Life Vest App)、《學(xué)習(xí)支撐》(Learn to Brace,brace指飛機(jī)可能發(fā)生撞擊時(shí)將頭部倚靠在前座靠背上的動作)和《飛機(jī)難題》(Plane Troubles)。本作將這些app里的知識進(jìn)行了打包并3D化,你可以想象,它的教育意義肯定大于娛樂意義。

本游戲的開篇就是十二道關(guān)于航空緊急情況應(yīng)對的多選題。做的時(shí)候,我腦子里盤旋著大學(xué)量子力學(xué)教授的一句話:“不會做題就是沒學(xué)會”。做完一看,分?jǐn)?shù)是4/10,就是說,假如我遇到航空事故,做出的選擇中五分之三都會是錯(cuò)的。在這種情況下,錯(cuò)可能就意味著死。

多選題,大家應(yīng)該都沒忘記多選題有多可怕
多選題,大家應(yīng)該都沒忘記多選題有多可怕

《準(zhǔn)備沖撞》的目的不是為了讓你玩得開心,而是要你真正掌握應(yīng)急知識。假如你在游戲開頭的測試中得到十分,本游戲的可玩性就非常小了。但如果你和我一樣只答對四題左右,本游戲其實(shí)有相當(dāng)大的“必玩性”。仔細(xì)回想一下,應(yīng)該掌握的應(yīng)急知識,在每次飛機(jī)起飛前空姐的若干分鐘演示里已經(jīng)講得很清楚了。要是沒有這個(gè)游戲,很多能救命的知識,你可能會一直不知道你不知道。

游戲的內(nèi)容由五個(gè)關(guān)卡組成。你將扮演一名客機(jī)上的乘客,應(yīng)對各種緊急情況。游戲不同的關(guān)卡包括了各種主流的客機(jī)型號,例如空客A320和波音777。第一關(guān)是教學(xué)關(guān),模擬正常的降落。接下來的幾關(guān)里情況會越來越險(xiǎn)惡,從飛機(jī)滑出機(jī)場跑道一直發(fā)展到引擎著火緊急迫降。你要做的是按照正確的方式行動并生存下來。

如同一次普通的民航旅行,看上去一切正常
如同一次普通的民航旅行,看上去一切正常

本作的操作同大多數(shù)第一人稱手游一樣,屏幕左方虛擬搖桿控制移動方向,屏幕右方點(diǎn)擊控制鏡頭。當(dāng)需要作出抉擇時(shí),屏幕右下會出現(xiàn)相關(guān)選項(xiàng)。游戲?qū)r(shí)間的要求相當(dāng)嚴(yán)苛,稍微慢一點(diǎn)就會失敗。然而人物動作制作得很粗糙,無論玩家還是NPC,移動起來都笨拙而緩慢。但這更加真實(shí):假如游戲?qū)PC制作得機(jī)智而敏捷,反而失去了意義。在一個(gè)關(guān)卡中,會出現(xiàn)乘客提著行李箱,慢悠悠地在你前面走并擋住安全出口的情節(jié)。這時(shí)正確的做法是朝他大叫,讓他趕緊扔了行李逃命……這個(gè)情節(jié)有著古怪的幽默感,我也思考過要是遇到空難,又有時(shí)間提上行李逃生的話,到底該不該提上行李再走。人在緊急狀況下的判斷很可能失靈,一個(gè)行李箱會要一堆人的命。

這位老兄舍不得他的包,把我卡在了后面
這位老兄舍不得他的包,把我卡在了后面

但這并不意味著游戲缺乏表現(xiàn)力。“無力感”就在游戲中得到了很好的表達(dá)。在游戲的大部分時(shí)間里,有很多選項(xiàng),但沒有選擇的余地。無論是玩家的視角,還是可采取的行動,正確的選擇永遠(yuǎn)只有一種。我看見一個(gè)乘客滿頭是血,想找找有沒有什么選項(xiàng)是能夠幫助她的。于是我直接解開安全帶站起來,誰都沒有拯救到,直接在靠背上撞死了。

在這里我出于本能拿了救生衣,浪費(fèi)了五秒鐘,然后死掉
在這里我出于本能拿了救生衣,浪費(fèi)了五秒鐘,然后死掉

在一個(gè)關(guān)卡中,你被安全帶固定在椅子上,右邊是傻笑著的NPC,左邊是窗外的大雨。遠(yuǎn)處跑道上駛來另一架空客A320。你發(fā)現(xiàn)那架飛機(jī)越來越近,最終在你身旁的窗戶上遮天蓋地,然后一聲巨響。兩輛飛機(jī)發(fā)生相撞,引擎爆炸并點(diǎn)燃機(jī)艙。整個(gè)過程中你都無能為力,眼睜睜看著事故發(fā)生,能做的只有自救。這也是這個(gè)游戲極力表達(dá)的一個(gè)概念:緊急情況下第一位的是自救。例如,氧氣面罩落下來時(shí)首先應(yīng)該給自己戴好。

淡定的乘客,大概對于這種場面是個(gè)老手
淡定的乘客,大概對于這種場面是個(gè)老手

在這個(gè)游戲里我犯了許多錯(cuò)誤,也嘗試了各種死法。其中印象最深的是飛機(jī)降落在水面后,飛速跑出機(jī)艙,眼看就要跳到救生艇上了,然后腳一滑掉進(jìn)河里淹死了——我忘了吹(不是忘了穿?。┚壬隆_@里存在游戲的一個(gè)缺點(diǎn)。如果你在游戲里撞死,會出現(xiàn)一屏幕血的恐怖效果;但如果淹死,那就是簡單的視角一抬屏幕一黑,實(shí)在是缺乏失敗的反饋感。作為一個(gè)以教育為目的的游戲,死亡場景完全可以做得更有教育意義,最好以街區(qū)里的“交通安全教育圖片展”為標(biāo)準(zhǔn)。

第一次通關(guān)后會再次出現(xiàn)那十二個(gè)問題。你可以試試,確認(rèn)這堂課到底有沒有學(xué)懂。你也可以重玩一遍:在不犯任何失誤的情況下成功逃生就能拿到金獎杯。你還能試著挑戰(zhàn)最速逃生時(shí)間,這時(shí)你又會感到熟悉的無力感:總有人擋在你前面,能不能逃出生天往往由不得你,而是取決于你前面的人夠不夠快。

成功逃生后,回望客機(jī)
成功逃生后,回望客機(jī)

這個(gè)游戲不會有太強(qiáng)的游戲快感。它不僅制作粗糙,而且完成目標(biāo)后也缺乏成就感。但當(dāng)你最終通關(guān)游戲,把十二個(gè)問題都搞懂后,還是很踏實(shí)的:這種“今天又學(xué)到了有用的知識”的感覺可以說久違了。雖說“寓教于樂”這個(gè)詞語已經(jīng)有些不合時(shí)宜了,但當(dāng)那五百三十萬分之一來臨時(shí),這個(gè)游戲也許能讓你的生還率增加幾個(gè)百分點(diǎn)。何樂而不為呢。

Prepare for Impact

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優(yōu)點(diǎn)
學(xué)到真正有用的知識
缺點(diǎn)
流程短,畫面粗糙

玩家評分請點(diǎn)擊五角星為游戲評分

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