戰(zhàn)車改造是暴力賽車游戲的靈魂，而這部在輕平臺上的作品卻表現(xiàn)出了出人意料的硬派作風。它雖算不上iOS上最好的競速游戲，但“最熱鬧的RAC”游戲的桂冠非它莫屬了！
曾幾何時，“射擊”與“競速”在游戲領域并不是屬于兩個風馬牛不相及的游戲類型，如果你的戰(zhàn)車只是內置一臺超強發(fā)動機的機械怪物，那么幾乎都不好意思出來跟人打招呼。只有頭上裝著機關炮，身上掛滿導彈、火箭的戰(zhàn)車，才是男兒最好的玩物。遺憾的是，作為體驗與主機/PC差距最小的游戲類型，移動平臺上的RAC游戲似乎沒有做到“膽子再大一點，步子再快一點”，除了“馬車”（Mario Andretti Racing）的克隆游戲以外，鮮有這種“競速射擊”游戲的存在?，F(xiàn)在，一款名為《戰(zhàn)斗賽車手》（Battle Riders）的熱血作品，終于滿足了熱衷將對手統(tǒng)統(tǒng)打爛的暴力賽車手的愿望。
游戲的操作較好地滿足了駕駛與射擊兩項功能，重力感應控制方向，左右側兩個虛擬按鈕分別控制左右兩種車載武器的發(fā)射。游戲的武器系統(tǒng)算不上有多豐富，但從最基本的機關槍，到一擊必殺的軌道槍，專門用來給后車使壞的地雷，每一種都有獨特的用法，也非常講究武器與戰(zhàn)車性能之間的配合。比如速度快的戰(zhàn)車，就適合導彈和地雷這樣的搭配。武器的使用也受到嚴格的限制，必須在風馳電掣之中吃到地圖中的黃色道具箱之后才能填滿彈藥，并且打不了幾下之后就會用完。至少在戰(zhàn)斗和競速的關系上，《戰(zhàn)斗賽車手》還是認為它們是相輔相成的關系。
《戰(zhàn)斗賽車手》提供了3種單人模式：在職業(yè)模式中，玩家將從最低級別的戰(zhàn)車組中開始征程，獲取零部件，直到升入“Tier 1”頂級。在單人競速模式中，玩家使用自己在職業(yè)模式中養(yǎng)成的愛車進行一局定勝負的逼平。在挑戰(zhàn)模式中，玩家將接受此前觸發(fā)過的賽車事件的連環(huán)挑戰(zhàn)。
戰(zhàn)車改造是此類游戲的靈魂，而這部在輕平臺上的暴力賽車作品卻表現(xiàn)出了出人意料的硬派作風：玩家無法很快購買高階賽車，全部的精力都必須花在自己的初始座駕上。游戲中可以賺錢，但無法“儲蓄”，必須盡快花光，將其變成高性能配件（當然每一項升級的配件都價格不菲，絕不會讓你產(chǎn)生充裕感）。游戲沒有任何的IAP內容，這就意味著沒有人在修煉烈火戰(zhàn)車的過程中有捷徑可走——上述與手游設計模式和盈利方式完全“背道而馳”的設計，恰恰體現(xiàn)著本作超級硬派的作風。
眾所周知，暴力賽車游戲能否玩出氣氛來，靠的并不僅僅是電光火石的特效或者是琳瑯滿目武器裝備，而是規(guī)則的刺激。在這一方面，游戲的賽車事件各個都可圈可點：戰(zhàn)爭賽事（Battle Races）中，玩家將使用一切必要手段（當然是指對前車實施“肉體消滅”）來獲得第一名。所有被轟成渣渣的對手都能原地滿狀態(tài)復活，雖然他們損失了時間，但領先的你也會被置于他們的火力網(wǎng)之中。
如果玩家的手頭上有余錢，也可以一鍵修復當前的損傷。而在不存在復活的生存事件中，當你被擊敗之后，就徹底喪失了繼續(xù)比賽的能力，甚至連車體HP也是無法付費回復的。毀滅事件會讓每圈比賽中排在最后一名的選手自爆，參賽者中只能有一個活到最后。對于不屑于暴力手段的“RAC原教旨主義者”，所謂的純凈模式（Clean）事件將會讓你完全憑借競速技術贏取勝利。
毫無疑問，《戰(zhàn)斗賽車手》算不上iOS上最好的競速游戲。但“最熱鬧的RAC”游戲的桂冠，肯定是非它莫屬了！
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